Kınalı-Malkara Otoyolu’nun temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projenin İstanbul ile Tekirdağ ve Çanakkale arasındaki ulaşım sürelerini önemli ölçüde kısaltacağını belirtti. Proje, Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesinin birleşmesini sağlayacak.
Uraloğlu, Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla İstanbul-Tekirdağ arasının 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arasının ise 2 saate düşeceğini ifade etti. Bu gelişmeler, bölgedeki ulaşımın daha hızlı ve güvenli hale gelmesini sağlayacak.
Çanakkale Deniz Zaferi’nin 110. yıl dönümünde düzenlenen törenle, Kınalı-Malkara Otoyolu Projesi’nin temeli atıldı. Törene Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu katıldı. Uraloğlu, bu projenin Türkiye’nin en büyük ulaştırma projelerinden biri olduğunu vurguladı.
Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak.” dedi. Bu durum, bölgedeki ulaşım ağını güçlendirecek.
Kınalı-Malkara Otoyolu tamamlandığında, İstanbul-Tekirdağ arasındaki mevcut yol uzunluğu 132 kilometreden 114 kilometreye düşecek. İstanbul-Çanakkale arasındaki mesafe ise 280 kilometreye inecek. Böylece yıllık yaklaşık 2,7 milyar lira tasarruf sağlanacak.
Uraloğlu, “Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 23 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” açıklamasında bulundu. Bu proje, çevre dostu ulaşım hedeflerine de katkıda bulunacak.
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Çanakkale’nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 218 milyar lira yatırım yapıldığını belirtti. Bu yatırımlar, bölgedeki ulaşım standartlarını yükseltmeyi hedefliyor.
Uraloğlu, “20 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 438 kilometreye çıkardık.” diyerek yapılan çalışmaların kapsamını açıkladı. Bu tür projeler, bölgenin ekonomik gelişimine de katkı sağlayacak.
Marmara Otoyol Ringinin tamamlanması, Türkiye’nin ulusal kalkınma hamlesinde önemli bir rol oynayacak. Uraloğlu, bu ringin İstanbul’un, Avrupa ve Anadolu arasında üstlendiği ağır transit trafik yükünü hafiflettiğini ifade etti.
Uraloğlu, “Otoyol ringinin tamamlanmasıyla Batı Anadolu boyunca yoğunlaşan trafik yükü Marmara Denizi’nin batı kıyısından güney yönüne doğru dengelenecektir.” dedi. Bu durum, bölgedeki sanayi ve ticaretin ivme kazanmasına yardımcı olacak.