Türkiye'nin Havacılık Geleceği: 10 Yıllık Stratejik Yol Haritası
Türkiye’nin İlk Ulusal Havacılık Şûrası Tamamlandı
TÜRKİYE’NİN İLK ULUSAL HAVACILIK ŞÛRASI, SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN GELECEĞİ İÇİN ÖNEMLİ KARARLAR ALDI. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1. Ulusal Havacılık Şûrası’nda alınan kararları kamuoyuna açıkladı. 65 proje ile Türkiye’nin sivil havacılık hedefleri belirlendi.
Havacılık Sektöründe Yeni Hedefler
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ilk Ulusal Havacılık Şûrası’nın sonuçlarını açıkladı. Şûra’da, sivil havacılık sektörünün geleceği için 10 yıllık stratejik bir yol haritası oluşturuldu. Uraloğlu, “Küresel Havacılık Ekosisteminde Kendi Kendine Yeten, Yön Veren, Dünyada Öncü Olan Bir Sivil Havacılık hedefine ulaşmak için 16 ana stratejik başlık altında 65 kısa, orta ve uzun vadeli projeyi belirledik.” dedi.
Bu projeler, Türkiye’nin havacılık sektörünün altyapısını güçlendirmek, teknolojik gelişmeleri desteklemek ve güvenliği artırmak amacıyla tasarlandı. Uraloğlu, bu süreçte tüm paydaşların katılımının önemli olduğunu vurguladı. “Havacılık, küresel ekonomi ve sosyal ilişkilerin can damarıdır.” ifadesini kullandı.
Ulaşım Talebindeki Artış
Uraloğlu, havayolu ulaşımına olan talebin her geçen gün arttığını belirtti. “Zamanın sınırlılığı, insanları daha kısa sürede daha uzak mesafelere seyahat etmeye yöneltti.” dedi. Türkiye’nin stratejik konumu, havacılık sektörünün büyümesine katkı sağlıyor.
2002 yılından itibaren yürütülen hava ulaşım politikaları ile Türkiye, havacılık alanında dünya arenasında önemli bir konuma geldi. Uraloğlu, “İç hatlarda serbestleşmeyi hayata geçirmenin sektör için bir milat olduğunu” ifade etti.
Yolcu Sayısında Büyük Artış
Uraloğlu, 2002 yılında iç ve dış hatlarda seyahat eden yolcu sayısının 34 milyon olduğunu, 2024 yılında bu sayının 230 milyonun üzerine çıkacağını belirtti. “Havayolu, Hava Taksi, Genel Havacılık, Balon, Hafif Hava Aracı işletmeleri ile Yer Hizmeti, Bakım, Eğitim ve Sınav Kuruluşlarımızın toplam sayısını 180’den 678’e yükselttik.” dedi.
Hava aracı sayısının 2002 yılında 489 iken, 2023 yılında 2 bin 2’ye ulaştığını vurguladı. Uraloğlu, “Kargo kapasitemiz ise 8 kattan fazla artışla 302 bin 737 kilogramdan 2 milyon 433 bin 725 kilograma yükseldi.” şeklinde konuştu.
Sektörün Cirosu ve İstihdamı
Uraloğlu, sektörün cirosunun 2,2 milyar dolardan yaklaşık 30 milyar dolara ulaştığını belirtti. “2002 yılında 65 bin civarında olan çalışan sayısı, bugün 320 binin üzerine çıktı.” dedi. Bu büyüme, sektördeki istihdamın artmasına da katkı sağladı.
Ulaştırma Bakanı, aktif havalimanı sayısının 58’den 60’a çıkarılacağını ve havalimanı terminal kapasitesinin 347 milyondan 440,5 milyona yükseleceğini açıkladı. Türkiye, hava ulaşım anlaşmaları ile de dünya genelinde önemli bir konumda bulunuyor.
İstanbul Havalimanı’nın Başarısı
İstanbul Havalimanı, Avrupa’nın en yoğun havalimanı olma yolunda ilerliyor. Uraloğlu, 2024 yılı itibarıyla İstanbul Havalimanı’nın 80,1 milyon yolcu ağırlayacağını belirtti. “Kargo taşımacılığında da Avrupa’nın zirvesinde yer alıyoruz.” dedi.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın hem yolcu hem de kargo taşımacılığında küresel aktarma merkezi olma konumunu güçlendirdiğini ifade etti. “Eş Zamanlı Bağımsız Üçlü Pist Operasyonları uygulamasını 17 Nisan’da hizmete alacağız.” şeklinde ekledi.
Teknolojik Gelişmeler ve Yerli Üretim
Uraloğlu, havacılık sektöründe yerli ve milli teknolojilerin önemine değindi. “Artık yerli ve milli olarak geliştirdiğimiz yazılım ve cihazlarımızı kullanıyoruz.” dedi. Bu gelişmeler, sektördeki rekabeti artıracak.
Uçuş operasyonlarında kullanılan yerli teknolojilerin, dışa bağımlılığı azaltacağına dikkat çekti. Uraloğlu, “Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi (EFS/DCL) Sistemi, hava trafik yönetiminde süreçleri hızlandırıyor.” şeklinde bilgi verdi.
Gelecek Vizyonu
Bakan Uraloğlu, 10 yıllık stratejik yol haritasının belirlenmesi ile sivil havacılık sektörünün uluslararası arenada söz sahibi olacağını ifade etti. “Daha güçlü, daha rekabetçi ve daha yenilikçi bir sivil havacılık sektörü inşa edeceğiz.” dedi.
Uraloğlu, belirlenen stratejik hedeflerin sadece 10 yıllık bir plan olmadığını, aynı zamanda geleceğe yönelik kararlı adımların bir göstergesi olduğunu vurguladı. “Hep birlikte çalışarak hedeflerimize ulaşacağız.” şeklinde konuştu.