Türkiye'nin İlk Yerli Gözetim Radarı: MGR Testleri Başarıyla Tamamlandı

Türkiye'nin İlk Yerli ve Milli Gözetim Radarı MGR Testleri Başarıyla Tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ilk yerli gözetim radarı MGR'nin test süreçlerini başarıyla tamamladığını duyurdu. Radar, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacak. MGR, tamamen Türk mühendislerince geliştirilen bir sistem olarak, hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artırmayı hedefliyor.

Bu Yılın İlk Çeyreğinde Hizmete Alınması Planlanıyor

Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünün 2024 Aralık’ta yapıldığını belirtti. Gaziantep Havalimanı yakınlarında Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu ifade etti. MGR’nin, sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli radar olarak kullanıma alınmadan önce süreklilik testlerini başarıyla geçtiğini vurguladı.

Uraloğlu, radar sisteminin hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınmasının planlandığını belirtti. Bu gelişme, Türkiye’nin havacılık alanındaki yerli üretim hamlesinin önemli bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Hava Trafik Yönetim Yazılımları ile Entegre Bir Şekilde Çalışacak

MGR sisteminin, Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine önemli katkılar sağlayacağı ifade edildi. Bakan Uraloğlu, radarın hava trafik kontrolörlerinin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışacağını belirtti. Bu entegrasyon, hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak.

Uraloğlu, MGR’nin ülkenin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacağını söyledi. Bu sistem, Türkiye’nin havacılık sektöründeki bağımsızlığını pekiştirecek önemli bir adım olarak görülüyor.

Diğer Ülkelere Satışı Yapılabilecek

Bakan Uraloğlu, MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini belirtti. Bu durum, Türkiye’nin havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ve ihraç eden bir ülke olma hedefini destekliyor. Ekonomiye önemli katkılar sağlanacağı vurgulandı.

Uraloğlu, MGR’nin uluslararası pazarda rekabet edebilme potansiyeline sahip olduğunu ifade etti. Bu sayede Türkiye, havacılık alanında daha fazla söz sahibi olmayı hedefliyor.

ICAO ve Eurocontrol Standartlarına Uygun Olarak Tasarlandı

Bakan Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını belirtti. İki gözetim sisteminden oluşan MGR, farklı hava koşullarında gelişmiş radar sinyal işleme tekniklerini kullanarak 112 kilometreye kadar, 370 kilometreye kadar ise bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek.

Uraloğlu, MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını vurguladı. 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceği ifade edildi.